Indonesia
										English
										Español
										Português
										русский
										français
										日本語
										Deutsch
										Tiếng Việt
										Italiano
										Nederlands
										ไทย
										Polski
										한국어
										Svenska
										magyar
										Malay
										বাংলা
										Dansk
										Suomi
										हिन्दी
										Pilipino
										Türk
										Gaeilge
										عربى
										Indonesia
										norsk
										اردو
										čeština
										Ελληνικά
										Українська
										Javanese
										فارسی
										தமிழ்
										తెలుగు
										नेपाली
										Burmese
										български
										ລາວ
										Latine
										Қазақ
										Euskal
										Azərbaycan
										slovenský
										Македонски
										Lietuvos
										Eesti Keel
										Română
										Slovenski
										मराठी
										Српски
										Esperanto
										Afrikaans
										Català
										עִברִית
										Cymraeg
										Galego
										Latvietis
										icelandic
										יידיש
										Беларус
										Hrvatski
										Kreyòl ayisyen
										Shqiptar
										Malti
										lugha ya Kiswahili
										አማርኛ
										Bosanski
										Frysk
										ជនជាតិខ្មែរ
										ქართული
										ગુજરાતી
										Hausa
										Кыргыз тили
										ಕನ್ನಡ
										Corsa
										Kurdî
										മലയാളം
										Maori
										Монгол хэл
										Hmong
										IsiXhosa
										Zulu
										Punjabi
										پښتو
										Chichewa
										Samoa
										Sesotho
										සිංහල
										Gàidhlig
										Cebuano
										Somali
										Точик
										O'zbek
										Hawaiian
										سنڌي
										Shinra
										հայերեն
										Igbo
										Sundanese
										Lëtzebuergesch
										Malagasy
										Yoruba
										Javanese
										Banbala
										Pokjoper
										Divih
										Philippine
										Gwadani
										Elokano
Dengan percepatan urbanisasi, kereta bawah tanah sebagai transportasi umum yang efisien dan nyaman memainkan peran yang semakin penting dalam transportasi perkotaan. Namun, pipa, peralatan, dan fasilitas dalam sistem kereta bawah tanah rentan terhadap pembekuan di lingkungan bersuhu rendah di musim dingin, yang menyebabkan kegagalan dan bahaya keselamatan. Untuk memastikan pengoperasian normal sistem kereta bawah tanah, tindakan anti-pembekuan dan pelestarian panas yang efektif perlu diambil. Pita pemanas telah banyak digunakan dalam isolasi antibeku kereta bawah tanah.
Pita pemanas adalah bahan isolasi termal yang menggunakan energi listrik untuk menghasilkan panas. Biasanya terdiri dari dua kabel inti konduktif paralel dan bahan isolasi. Ketika arus listrik melewati kawat inti konduktif, panas Joule dihasilkan, menyebabkan pita pemanas memanas. Suhu pemanasan pita pemanas dapat diatur sesuai kebutuhan.
  
  
Penerapan pita pemanas pada isolasi antibeku kereta bawah tanah:
1. Antibeku pipa
Ada banyak sekali pipa di sistem kereta bawah tanah, seperti pipa suplai air dan drainase, pipa pelindung kebakaran, pipa ventilasi, dll. Pipa-pipa ini rentan terhadap pembekuan pada suhu rendah di musim dingin, yang dapat menyebabkan pecah atau tersumbat. Untuk mencegah hal ini terjadi, pita pemanas dapat dililitkan pada permukaan pipa. Panas yang dihasilkan oleh pita pemanas dapat digunakan untuk menjaga suhu di dalam pipa dan mencegah pembekuan pipa.
2. Peralatan antibeku
Ada banyak peralatan di sistem kereta bawah tanah, seperti pompa air, motor, trafo, dll. Perangkat ini juga rentan terhadap pembekuan di lingkungan bersuhu rendah di musim dingin, yang menyebabkan kegagalan perangkat. Untuk mencegah hal ini terjadi, pita pemanas dapat dililitkan pada permukaan peralatan. Panas yang dihasilkan oleh pita pemanas dapat digunakan untuk menjaga suhu di dalam peralatan dan mencegah pembekuan peralatan.
3. Insulasi stasiun
Stasiun kereta bawah tanah merupakan tempat penting bagi penumpang untuk masuk dan keluar kereta bawah tanah, dan stasiun kereta bawah tanah perlu menjaga lingkungan yang hangat dan nyaman. Untuk mencapai tujuan ini, pita pemanas dapat dipasang di dinding, langit-langit, lantai, dll. di stasiun. Panas yang dihasilkan oleh pita pemanas dapat digunakan untuk meningkatkan suhu di dalam stasiun dan mencegah suhu di dalam stasiun menjadi terlalu rendah.
Keuntungan pita pemanas pada insulasi antibeku kereta bawah tanah:
1. Efisiensi tinggi dan hemat energi
Pita pemanas adalah bahan isolasi yang sangat efisien yang menghasilkan panas dengan cepat dan dapat diatur sesuai kebutuhan. Dibandingkan dengan bahan insulasi tradisional, pita pemanas memiliki rasio efisiensi energi yang lebih tinggi dan dapat menghemat energi secara efektif.
2. Aman dan andal
Pita pemanas terbuat dari bahan isolasi dan memiliki insulasi yang baik serta sifat tahan air. Selama penggunaan, pita pemanas tidak akan menimbulkan bahaya keselamatan seperti nyala api atau kebocoran, dan dapat memastikan pengoperasian sistem kereta bawah tanah yang aman.
3. Mudah dipasang
Pemasangan pita pemanas sangat mudah. Anda hanya perlu melilitkan pita pemanas di sekitar permukaan pipa atau peralatan yang perlu diisolasi. Panjang pita pemanas dapat dipotong sesuai kebutuhan untuk menampung pipa dan peralatan dengan berbagai bentuk dan ukuran.
4. Perawatan yang mudah
Perawatan pita pemanas sangat sederhana. Anda hanya perlu memeriksa kinerja isolasi dan efek pemanasan pita pemanas secara teratur. Jika pita pemanas ditemukan rusak atau rusak, hanya bagian yang rusak yang perlu diganti, bukan seluruh pita pemanas.
Sebagai bahan isolasi termal yang efisien, pita pemanas telah banyak digunakan dalam isolasi antibeku di kereta bawah tanah. Hal ini dapat secara efektif mencegah jaringan pipa, peralatan dan fasilitas terkena pembekuan di lingkungan bersuhu rendah di musim dingin, sehingga memastikan pengoperasian normal sistem kereta bawah tanah. Pada saat yang sama, pita pemanas memiliki keunggulan efisiensi tinggi, hemat energi, keamanan dan keandalan, pemasangan yang mudah, dan perawatan yang sederhana, menjadikannya pilihan ideal untuk isolasi antibeku di kereta bawah tanah.

				  
				  
				  